Sóc Trăng nằm ở cuối hạ lưu con sông Hậu, có diện tích S tự nhiên khi là 3.311 km2, dân số 1.310.292 người, phía Bắc cũng như Tây Bắc gần kề tỉnh Hậu Giang, mặt Đông Bắc cạnh bên tỉnh Trà Vinh, phía Nam và Tây Nam sát tỉnh Bạc Liêu, phía Nam tiếp giáp biển Đông. Sóc Trăng giải pháp thành phố 230 km, giải pháp TP. Cần Thơ- nội khu tài chính, văn hóa truyền thống, giáo dục đào tạo và huấn luyện của chốn Đồng bằng dòng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

giữa những năm qua, cùng với tâm trạng phát huy nội lực cùng mối quan hệ đúng mức, kịp thời từ Trung ương, diện mạo tỉnh Sóc Trăng đã có không ít đột phá tích cực trên gồm nhiều lĩnh vực kinh tế- xã hội, cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo phía tăng dần tỷ trọng công nghiệp, dịch vụ, giảm dần tỷ lệ nông nghiệp.



là tỉnh có rất nhiều tiềm năng cũng như lợi thế trong đi lên kinh tế tài chính do xuất hiện nguồn khoáng sản thiên nhiên đa dạng, tài nguyên cao điểm cũng như khoáng sản lịch sử vẻ vang, văn hóa truyền thống rất đặc biệt, xuất hiện nguồn nhân lực dồi dào với tại 1 triệu con người vào độ tuổi lao động; hệ thống cơ sở cơ sở kỹ thuật ngày càng trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng trở nên hấp những ngôi nhà đầu tư…

dự án nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

đặc biệt, so với nhiều tỉnh vào chốn ĐBSCL, Sóc Trăng có không ít tiềm năng nhằm đi lên kinh tế tài chính cảng biển.

cùng với 72 km bờ biển tiếp giáp cùng với biển Đông cũng như hệ thống dòng sông rạch dài hơn 3.000 km, có 3 cửa ngõ con sông lớn tiếp giáp biển Định An, Trần Đề và Mỹ Thanh, trong đó cửa ngõ Định An cũng như Mỹ Thanh khi là 2 cửa ngõ trọng điểm ra vào biển Đông của những tỉnh ĐBSCL. với đặc điểm đó, Sóc Trăng xuất hiện lợi thế để phát triển hệ thống cảng biển, vận tải biển và vận tải thủy nội địa.

Qua khảo sát, những nhà có khoa học cho rằng, địa chỉ xây dựng cảng biển nước sâu sống ĐBSCL nên đặt biện pháp cửa biển Trần Đề khoảng 20 km là phù hợp do ở đây ít bị bồi lấp, không cần nạo vét các. không chỉ có vậy, với địa chỉ nằm ở chính giữa vùng hạ lưu con sông Hậu, cảng nước sâu quy hoạch tại đây sẽ thu hút được hàng hóa đi và mang đến nhiều khu vực trong vùng ĐBSCL thuận lợi cũng như ngắn nhất.

Từ nơi này rất có thể kêt nối rất thuận tiện cùng với mạng lưới hạ tầng giao thông thủy, bộ trong vùng: con đường Nam dòng sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; tuyến đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; tuyến Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về cơ sở giao thông thủy, băng qua tập hợp con sông rạch chằng chịt, nhất là tuyến đường con sông Hậu, từ Sóc Trăng có thể giao thương khắp chốn ĐBSCL, Campuchia…

vừa qua, sẽ có không ít nhà đầu tư quan tâm khảo sát dự án thiết kế tập hợp cảng tại Sóc Trăng. trong đó, tỉnh này sẽ chấp thuận nhà trương cho quý doanh nghiệp CP dự án BĐS Nhà Đất Minh Phương nghiên cứu khảo sát lập dự án công trình đầu tư khu kinh tế tài chính cảng nước sâu tại chốn duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



đọc thêm : dự án công trình Vạn Phát Avenue có những ưu thế gì thu hút nhà đầu tư trong khoảng thời gian qua

ngày nay, tỉnh Sóc Trăng đang được tập kết mời gọi những người tiêu dùng xuất hiện chuyên môn, tiềm lực tài chính mang đến khảo sát, lập dự án công trình dự án khai thác tiềm lực cảng biển tại địa phận tỉnh nhằm đi lên vùng ven biển Sóc Trăng thành khu vực phát triển linh động, một nội khu công nghiệp, hàng hải cũng như khu đô thị văn minh, tạo ra động lực đi lên kinh tế- xã hội của tỉnh Sóc Trăng nói riêng cũng như chốn ĐBSCL nói cộng đồng.

Tương lai Sóc Trăng tiếp tục phấn đầu nhằm hóa thành một trong những tỉnh đi lên với tập hợp cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của vùng. thuận lợi nhìn thấy rõ nhất là khi tập hợp cảng biển, đặc biệt cảng biển nước sâu được dự án quy hoạch tại Sóc Trăng tiếp tục đóng góp phần khiến giảm giá cả, rút ngắn thời gian luân chuyển hàng hóa dịch vụ đến xuất nhập khẩu, khi đó “nút thắt” trong xuất nhập khẩu hàng hóa cho cả vùng ĐBSCL tiếp tục được tháo gỡ.