ngắm lại vào thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ có sự cách tân không nghỉ cũng như gặt hái đc những thành tựu nổi bật tại số đông những mặt tài chính, văn hóa truyền thống – xã hội, đầu tư đi lên, quan tâm đời ở nhân dân và chỉnh trang đô thị. tài chính thành phố liên tục phát triển, đạt mức không nghỉ trưởng khá. dịch vụ thương mại – phục vụ cũng như du lịch đi lên mạnh tương xứng cùng với chính giữa kinh tế của tỉnh. thu nhập bình quân đầu người không nghỉ 8,28 lần (từ 470 $ năm 2005 gia tăng 3.456 USD năm 2017); thu Ngân sách chi tiêu không giảm 8,2 lần (từ 68,9 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ việt nam đồng năm 2017); dự án quy hoạch cơ bản không nghỉ 26 lần (từ 183 tỷ đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ VNĐ năm 2017). TP. Hồ Chí Minh đã thiết kế 4/10 phường đạt tiêu chuẩn văn minh khu đô thị.



tham khảo thêm : Bất Động Sản Nhà Đất Trà Vinh được xem là điểm đến lựa chọn dự án thu hút 2021

Về hạ tầng giao thông, từ năm 2007 cho nay Tp.Sóc Trăng đã đi lên 39 tuyến, trong đó xuất hiện những tuyến đường đấu nối liên tỉnh và liên huyện quan trọng. hoàn tất nâng cấp mở rộng lắp đặt tập hợp đèn tín hiệu, biển báo cũng như hướng dẫn tuyến QL 1; xây dựng mới mẻ tuyến hạn chế QL 1; nâng cấp lan rộng những đường đấu nối nhiều con đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cấp cải tạo đường rộng 30 tuyến đường nội ô thành phố. hoàn chỉnh hệ thống chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; nổi bật hệ thống chiếu sáng trên nhiều tuyến đường phố chính trên địa phận thành phố Hồ Chí Minh đạt 100%, trên những ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp phần mang đến sự đi lên dịch vụ thương mại – dịch vụ.

các dự án quan trọng để thúc đẩy tình trạng đi lên kinh tế TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa chấp nhận cùng với ý kiến đề xuất của Bộ lên kế hoạch cũng như đầu tư (KH&ĐT) về việc thực hiện dự án công trình thiết kế cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Japan. Bộ cơ sở giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan đc chuyển giao thực hành lập báo cáo tìm tòi tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như thế, đây được xem là công trình xây dựng cầu dây văng vượt dòng sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) trên địa điểm Đồng bằng sông Cửu Long được tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi được quy hoạch vượt dòng sông Hậu, dài 15,2 km, nằm hướng hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, biện pháp phà Đại Ngãi hiện nay 7,8 km về hạ lưu và có 1 đoạn đường đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án có chiều dài đường tầm 15,2 km, bao gồm 2 cầu chính là cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung cũng như nhỏ; mặt đường dẫn vào cầu. trong đó, đặc điểm chính là cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đáp ứng khổ thông thuyền mang đến tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra trong sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu trong cảng Sóc Trăng cũng như nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền buổi tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho thấy, các tuyến quốc lộ theo trục dọc từ TP. Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng dòng sông Cửu Long căn bản cũng được nối thông. Chỉ riêng con đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang bị chia cắt do chưa thiết kế đc cầu Đại Ngãi. hạ tầng giao thông của các tỉnh phía Đông Đồng bằng dòng sông Cửu Long rất khó khăn.



tìm hiểu thêm : Đâu mới là bộ phận hoạt động Bất Động Sản hoàn hảo nhất Miền Tây ?

song tuy nhiên đó là sự dự án lớn mạnh của chủ Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang cùng với bến cảng cũng như tàu cao tốc luân chuyển hành khách/hàng hóa tuyến đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong bao gồm 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu cao tốc Superdong Côn Đảo I với tổng mức dự án khoảng 50 tỷ VNĐ, đang đóng trên Malaysia, mang lại thời gian hiện tại thì tàu sẽ hoàn thành đc hơn 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách, cung cấp tàu HSC1 chạy đc vào ĐK biển động cung cấp 8, sóng biển cao 6m, đẩy nhanh 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu tiếp tục được bàn giao mang lại Superdong trong thời điểm tháng 05/2017. trong năm 2017, Superdong cũng có kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự kiến hoạt động từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ có quyết định chấp thuận chủ trương dự án đầu tư Bến tàu Trần Đề cùng với tổng mức đầu tư khi là 90 tỷ đồng. đến nay, Superdong sẽ hoàn thành việc thuê khu đất hơn 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong tầm 50 năm mang đến việc dự án xây dựng Bến tàu. dự án công trình gồm nhiều giai đoạn, trong đó xuất hiện những hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, ngôi nhà ga bán vé, ngôi nhà chờ, ngôi nhà hàng/cafe, nơi đọc sách, bãi xe, ngôi nhà nghỉ mang lại nhân viên, hotel, công viên, khu vui chơi giải trí….Dự kiến vào cuối tháng 05/2017, dự án tiếp tục hoàn thiện thời kỳ 1 bao gồm nhiều hạng mục căn bản dịch vụ cho buổi giao lưu của tàu đường cao tốc.

“Việc xây dựng cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn tuyến Quốc lộ 60, sâu xa năng lực vận tải mang đến chốn Đồng bằng dòng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với đường Quốc lộ 1 hiện hữu khi di dời từ Cà Mau về TP.HCM. đồng thời đó tiếp tục góp thêm phần giảm túi tiền chế tạo, góp phần sâu xa đời sống cho người dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển Bất Động Sản tại TP SÓC TRẲNG

cùng với nhiều lợi thế sẽ cũng như đang được trở nên được phát triển một cách mãnh mẽ rộng, từ những công trình xây dựng đô thị cho tới việc mở rộng quốc lộ, quy hoạch cầu mặt đường nhằm tham gia mua bán giữa nhiều tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách di dời giữa các tỉnh thành lại với nhau cụ thể là việc thiết kế “ Cầu Đại Ngãi vượt con sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình trạng Bất Động Sản Sóc Trăng đã có được những chuyển biến tích cực
giá bán Đất Lô Nền Sóc Trăng cũng như ngôi nhà thô đã tăng giá một mức đáng chú ý. Dự khi là giá chỉ Bất Động Sản sẽ sẽ tăng nhanh hơn trong năm 2018.
những khách hàng đã có nhiều bước tiến chính xác hơn trong TP Sóc Trăng nơi mà đất vàng đang đợi khách hàng khai mở.