C-HR, Toyota Sienna, Toyota Highlander và Toyota Camry là 4 kiểu dáng Toyota ngoại nhập tư nhân đang được khách Việt săn đón nhất hiện nay dù định giá đều rất "chát", đắt gấp 3-4 lần so với kinh doanh nhập Mỹ.

Toyota luôn là một cái tên chưa bao giờ hết "hot" tại kinh doanh ô tô Việt Nam. Thực tế, với xe lắp ráp, Vios, Innova và Corolla Altis là bộ ba không thể thiếu trong bảng xếp hạng bán chạy nhất hàng tháng, hàng quý và hàng năm. Camry dù bị thất sủng nhưng vẫn luôn là chọn lọc số 1 trong phân chia sedan hạng D. Trong khi đó, loạt xe nhập đình đám sẽ gọi tên Toyota Fortuner hay cỗ máy off-road Land Cruise và Prado. Hãy cùng đi tìm hầu hết kiểu dáng Toyota nhập tư nhân đang được khách Việt săn đón nhất hiện nay. 1. Toyota C-HR 2018 - Giá khoảng 2 tỷ đồng

Toyota C-HR - xe gầm cao bán chạy nhất Nhật Bản năm 2017 - liên tục đổ bộ kinh doanh Việt Nam thông qua đường đi ngoại nhập tư nhân từ cuối năm 2017 cho đến nay. Ở khu vực Đông Nam Á, Toyota C-HR đã hiện có tại Singapore, Thái Lan và đang áp đảo hầu hết bảng xếp hạng tại Malaysia. Tại Việt Nam, kình địch của Toyota C-HR là Honda HR-V, Hyundai Kona và Mazda CX-3 hay lão làng Ford Ecosport. Nếu CX-3 vẫn chưa có bất kỳ động thái mở bán nào sau thời gian dài thăm dò kinh doanh thì Honda HR-V nhập Thái sẽ chính trực "lên sàn" trong năm nay với giá mua dưới 900 triệu đồng. Hyundai Kona lắp đặt dự tính giá từ 600 triệu đồng. Nếu kế hoạch đưa C-HR về nước của Toyota Việt Nam (TMV) hình thành sự thật thì phân chia xe gầm cao đô thị sẽ gặp không ít sóng gió bởi kiểu dáng đầy cá tính và "nội lực" của Toyota.
Tại Thái Lan, Toyota C-HR 2018 có giá từ 145.500 RM (823 triệu đồng) tại Malaysia. Con số này tại Thái Lan là 979.000 - 1.159.000 baht (696 - 824 triệu đồng). Giá Toyota C-HR 2018 tại Việt Nam và Singapore đang ngang ngửa nhau, cao nhất khu vực khoảng 2 tỷ đồng. 2. Toyota Sienna 2018 - Giá khoảng 4 tỷ đồng

Toyota Sienna 2018 cũng là một kiểu dáng Toyota không buôn bán chính hãng ở Việt Nam mà về nước dưới dạng ngoại nhập tư nhân. Cộng thêm hầu hết khó khăn từ Nghị định 116, giá Sienna tại Việt Nam bị đẩy lên rất cao so với kinh doanh nhập Mỹ. Theo đó, tại Mỹ, giá xe Toyota Sienna 2018 bản Limited khởi điểm từ 44.010 USD (1,02 tỷ đồng). Khi về nước ta, con số này đội lên gần 4 tỷ đồng. Đáng lưu tâm là bên trong thứ 2 đủ khả năng tách rời để hành khách, đặc biệt người khuyết tật dễ dàng ra/vào bên trong thứ 3. Động cơ của mẫu minivan bậc cao Nhật Bản là loại 3.5L V6 DOHC 24 van, Dual VVT-i sản sinh lực kéo đẩy 296 mã lực tại 6600 vòng/phút và Automatic 365 Nm tại 4700 vòng/phút. Hộp lớp 8 cấp. 3. Toyota Camry 2018 mới - Giá từ 2,6 tỷ đồng

Tại Việt Nam, Toyota Camry vẫn đang mở bán lớp cũ, trong khi tại Mỹ, Toyota Camry đã bước sang lớp mới và mở bán từ khá lâu. Thậm chí, mới đây, bố cáo Nhật Bản đã thúc đẩy lớp và giá xe Camry lớp 2019. Điều này càng khiến khách Việt nóng lòng lời tựa ngày Toyota Việt Nam lớp "ông hoàng" sedan hạng D này. Theo dự đoán của Banxehoi.com, Toyota Camry lớp mới sẽ buôn bán tại kinh doanh Việt vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2019.
Hồi đầu tháng 5/2018, một đơn vị ngoại nhập tư nhân đã đưa Toyota Camry XSE nhập Mỹ về nước với giá tạm tính lên đến 2,6 tỷ đồng. Đây chưa phải bản V6 bậc cao nhất nên kiểu dáng hơi mới dùng máy 2.5L, 16 van DOHC, 4 xi-lanh thẳng hàng mạnh 203 mã lực/ 250 Nm Automatic hộp lớp 8 cấp mới. Đối với bản 3.5L V6 DOHC 24 van, Camry sẽ cho 301 mã lực @ 6600 vòng/phút và 362 Nm @ 4700 vòng/phút. Được biết, giá Camry lắp đặt tại Việt Nam đang dao động từ 997 - 1.302 triệu đồng cho 03 xe gầm cao lựa chọn. 4. Toyota Highlander 2018 - Giá gần 4 tỷ đồng

Một trong 10 mẫu xe gầm cao bán chạy nhất nửa đầu năm 2018 tại Mỹ không thể không nhắc tới Toyota Highlander. Bản về Việt Nam là bản Limited máy máy nguồn xăng 3.5L V6 DOHC 24 van phun nguồn xăng trực tiếp, VVT-iW lực kéo đẩy 295 mã lực tại 6.600 vòng/phút và Automatic 336 Nm tại 4.700 vòng/phút. Hãng xe Nhật Bản còn kỹ nghệ cho xe hộp lớp 8 cấp và hầu hết Stop/Start máy hiện đại. Tất cả hầu hết kiểu dáng nhập trên đây hầu hết đều là bản dành cho kinh doanh Mỹ. Điều này kiểu dáng rõ độ "chịu chi và chịu chơi" của khách Việt để đủ khả năng sở hữu kiểu dáng bản quốc tế, đầy đủ option từ tiện ích cho đến an toàn. Tất nhiên, do hầu hết loại thuế, phí và cao nên cái giá khách Việt phải trả cũng rất cao.