Toyota Vios 2016

General Motors là cách gọi một khoản từ phá sản năm 2009 của nó mà có thể chặn hầu hết các khách hàng của mình từ khởi kiện ô tô qua công tắc đánh lửa bị lỗi.

GM cho biết nó hỏi một tòa án phá sản liên bang ở New York-một trong những giống đã cấp GM quyền từ bỏ tất cả trách nhiệm pháp lý đối với các sản phẩm được xây dựng trước khi nó 50000000000 $ đóng thuế tài trợ phá sản vào tháng 6 năm 2009 để loại trừ bất kỳ vụ kiện mà không liên quan đến tai nạn hay chấn thương. Nếu được chấp thuận, GM có thể quét sạch một lớp hành động kiện $ 350 triệu California cáo buộc "không tiết lộ có chủ ý thông tin an toàn quan trọng" của GM và hai bộ quần áo khác ở Michigan và Texas cáo buộc giá trị bán lại bị mất, cùng với bất kỳ số lượng các trường hợp cá nhân bây giờ hoặc trong Tương lai. Bởi vì GM là kỹ thuật một công ty mới và riêng biệt từ "cũ GM" -which được đổi tên là Công ty Motors Liquidation và tài trợ với bốn thừa ủy thác-nó chỉ có thể phải trả đồng xu vào đồng đô la nếu một thẩm phán chấp thuận chuyển động.

"Các vụ kiện đó là đối tượng của chuyển động này, hầu hết trong số đó là những thông tin hành động lớp, được đưa ra bởi hoặc thay mặt cho cá nhân không bị thương như là kết quả của bất kỳ sự thất bại của các công tắc đánh lửa," GM cho biết trong một tuyên bố. Công ty này đã thêm nó đang tìm cách loại bỏ tất cả các trường hợp tuyên bố "thiệt hại kinh tế thuần tuý", mà có thể loại trừ bất kỳ số lượng người và các doanh nghiệp, bao gồm cả các đại lý của GM và khách hàng đội tàu của công ty. Trong khi không có câu hỏi rằng GM có thể được tổ chức chịu trách nhiệm cho một sản phẩm khiếm khuyết, chủ sở hữu tham gia một hoặc nhiều các vụ kiện hành động lớp học sẽ có khả năng chờ lên đến ba năm trước khi họ nhận được một đồng xu - thường là thời gian cần cho các trường hợp như vậy để được cấp và định cư . Nếu những trường hợp không được cấp, GM có thể chiến đấu được vụ kiện cá nhân như Toyota, mà vẫn có hàng trăm yêu cầu xuất phát từ ga và thu hồi sàn mat trong năm 2009.

"Một số tuyên bố lớn của chúng tôi được xác hoàn toàn về hành vi xảy ra sau khi GM mới đã về, và nó không có bất kỳ yêu cầu tháo gỡ hoặc pha loãng của bảo hộ phá sản," Robert B. Carey, một trong những luật sư phía sau class- $ 350,000,000 nói vụ kiện. "Của hành vi hậu phá sản của GM mới là đủ để giữ họ chịu trách nhiệm đối với thiệt hại gây ra cho người tiêu dùng."

Tại thời điểm này, GM vẫn đo "nghĩa vụ công dân và pháp lý" của nó với Kenneth Feinberg, các luật sư người vẽ nên những khu định cư nhanh chóng và thành công cho các nạn nhân của vụ đánh bom Boston Marathon, September 11 cuộc tấn công khủng bố, Newtown, Connecticut, bắn súng trường. Có khả năng, GM sẽ tạo ra quỹ riêng của mình và Feinberg sẽ thanh toán cá nhân giải thưởng dựa trên thiệt hại-tương tự như những gì một vụ kiện bên ngoài nếu không sẽ buộc GM phải làm-theo điều kiện mà người nhận không thể kiện công ty cho bất kỳ khiếu nại tương lai liên quan.

Mà không biết những gì GM cuối cùng sẽ quyết định và đưa ra khoảng thời gian khoảng sáu tháng cho đến khi các toà phá sản làm cho các cuộc gọi xuất ô tô cơ bản đã tuyên bố chiến lược thoát khỏi tình trạng khó khăn của 2,6 triệu khách hàng bị ảnh hưởng bởi việc thu hồi đánh lửa-switch. Nếu xe của bạn tắt trên đường và bạn xảy ra để không nhấn bất cứ điều gì, GM không nên bị trừng phạt vì bạn đã không làm tổn thương. Nếu đánh lửa chuyển đổi của chiếc xe của bạn không bao giờ có một vấn đề, GM không muốn trả tiền cho lộ bạn đến một rủi ro thậm chí không cần thiết mặc dù nó đã thừa nhận lỗi, còn lại 13 năm trên giấy tờ của coverups và truyền thông sai lệch, và nói đó là cuối cùng chắc chắn mà xe ô tô của mình đã thực sự được sửa chữa.

GM thu hồi: Tất cả mọi thứ bạn cần biết
First Drive: 2014 Chevrolet Impala 2.5
Kiểm tra instrumented: 2014 Chevrolet Silverado V-6
Tùy thuộc vào quyết định của thẩm phán, tình hình có thể tồi tệ cho khách hàng của GM người có thể không có thời gian hay tiền bạc để tài liệu các vấn đề hoặc cố gắng sửa chữa nó, hoặc đã có thể liên kết nó với một chấn thương thực sự. Với chính sách khoan hồng độ lượng tập đoàn nhận được theo luật phá sản Mỹ, những người chỉ có thể hy vọng GM là đến với một giải pháp tốt hơn của riêng mình.